Comment remplacer un calorstat sur BMW E39 Touring [TUTORIEL AUTODOC]

Comment remplacer un calorstat / thermostat d’eau sur BMW 5 4 (E39) 3.0 Touring 1996–2004 [TUTORIEL AUTODOC]

Calorstat sur BMW 5 Saloon (E39) (11.1995–06.2003) / BMW 5 Saloon (E60) (12.2001–03.2010) / BMW 5 Touring (E61) (03.2004–12.2010, 150–507) / BMW 6 Convertible (E64) (03.2004–12.2010) / BMW 7 (E65, E66, E67) (11.2001–08.2008) doivent être remplacées en suivant la même procédure, de manière générale. Cependant, il peut y avoir de légères différences en raison des spécificités de la conception de chaque véhicule.

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0:00 — BMW E39 – calorstat / thermostat d’eau : tutoriel de remplacement étape par étape
1:08 — Dévissez la fixation du ventilateur de refroidissement.
3:25 — Écartez le galet tendeur de la courroie trapézoïdale.
5:43 — Nettoyez les fixations du boîtier du thermostat.
7:02 — Serrez les fixations du boîtier du thermostat.
8:41 — Installez la courroie en V crantée.

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